伪劣ups风帆蓄电池的危害?

风帆蓄电池

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伪劣ups风帆蓄电池的危害?

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伪劣ups风帆蓄电池的危害?ups蓄电池装配过程中可能产生的危险、危害主要是中毒、火灾、爆炸,以及高温灼烫、机械伤害、腐蚀伤害等。限于篇幅,仅对中毒、火灾和爆炸3种因素进行分析。
称片、包片区,存在着大量的铅尘,属于铅的重污染区,易发生慢性铅中毒。铅中毒对人体的危害主要集中在消化系统和神经系统,在ups蓄电池厂工作的操作工患职业性慢性铅中毒的比例高达25%~30%。更为严重的是,铅中毒不仅局限在蓄电池厂里的成年操作工铅中毒反应,甚至周边许多儿童也出现了铅中毒的反应。
根据 铅酸蓄电池工作原理,蓄电池正极活性物质是二氧化铅,负极活性物质是海绵铅,电解液是稀硫酸溶液,当充电到70%~80%电量时,正极开始产生氧气,当充电基本完成约90%时,负极开始产生氢气。氢气是易燃易爆的甲类物质,在空气中的爆炸极限为4.1%~74.1%,引燃温度在450℃左右,因此充电室内氢气浓度极易达到爆炸极限,一遇火源就会生产燃爆。例如,1991年7月3日,某电站铅酸风帆蓄电池室发生燃爆事故,造成1名巡检工死亡,充电设备和蓄电池严重损坏。事故主要原因是该蓄电池通风设备失效,造成室内氢气聚积,而巡检工严重违章在巡检时抽烟,明火引起燃爆。
根据工艺要求,焊接区使用的乙炔、液化石油气火灾危险为甲类,氧气火灾危险为乙类。乙炔在空气中的爆炸极限为2.1%~80.0%(υ/υ),引燃温度在305℃左右;液化石油在空气中的爆炸极限为2.25%~9.65%(υ/υ),引燃熳度在426~537℃左右。因此,生产过程中最大危险因素是火灾和爆炸,如果在焊接极群和极柱过程中操作不当,剧烈碰撞或离明火过近,温度太高等都可能引起火灾、爆炸。

温度对风帆蓄电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度,电池寿命就下降10%,所以UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。所有在线式和后备/在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运行时发热量要大(所以前者要安装风扇),这也是后备式或在线互动式UPS蓄电池更换周期相对较长的一个重要原因。当然后备式UPS肯定比不上在线式UPS。它对UPS风帆蓄电池没有很大的温度影响最主要的是其在工作时间及频率比不上在线式UPS。

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